Die Rettung des Buckelwals Timmy wirft Fragen zur Professionalität der beteiligten Schiffscrew auf, während sein Zustand nach der Freilassung unklar bleibt. Die Freisetzung des Wals fand am Samstag rund 70 Kilometer von Skagen, Dänemark, entfernt statt.

Timmy wiegt etwa 12 Tonnen und wurde nach einem mehrtägigen Rettungstransport freigelassen. Die gesamte Rettungsaktion wurde von einer privaten Initiative organisiert, was die Situation zusätzlich kompliziert.

Die Tierärztin Kirsten Tönnies äußerte scharfe Kritik an der Crew des Schiffs Fortuna B. Sie bezeichnete die Umstände als „eine unfassbare Frechheit“. Diese Aussagen werfen Fragen zur Qualifikation und zum Vorgehen der Beteiligten auf.

Der Wal wurde mit einem GPS-Sender ausgestattet, jedoch sendet dieser keine Vitaldaten. Peter Madsen erklärte, dass es keinen handelsüblichen GPS-Sender gibt, der solche Daten liefern kann. Dies führt zu Unsicherheiten über Timmys aktuellen Zustand.

Fakten zur Rettungsaktion:

• Wal Timmy wiegt rund 12 Tonnen.
• Das Transportdock wurde im Oktober 2024 in Tangermünde gebaut.
• Die Freisetzung erfolgte nach einem mehrtägigen Rettungstransport.
• Der Wal schwamm in die richtige Richtung, westwärts.

Trotz der kritischen Stimmen wird die Freisetzung als Erfolg gewertet, auch wenn die Umstände widrig waren. Gerrit Schröder berichtete, dass Timmy zunächst ein paar Runden um die Begleitboote drehte und dann Richtung Westen schwamm.

Aktuell bleibt unklar, wo sich der Wal nach seiner Freilassung befindet und ob er überlebt hat. Die fehlenden Ortsdaten vom GPS-Sender erschweren eine genaue Verfolgung seiner Bewegungen in der Nordsee.